Il monte Goyō (Goyōzan, 1.351 m) si trova al confine tra Ōfunato, Kamaishi e Sumita, nella prefettura di Iwate, ed è una delle 300 famose montagne del Giappone.
Vetta più alta lungo la costa di Sanriku, è anche una delle Flower 100 Mountain, e il suo fascino risiede nelle azalee di maggio-giugno, nei rododendri di luglio e nelle vedute dell’oceano Pacifico e del monte Hayachine dalla cima. L’escursione abituale in giornata, da facile a intermedia, sale alla vetta e ritorna dal passo di Akasaka.
Per l’accesso con i mezzi pubblici, prenda un taxi dalla stazione di Sakari della Sanriku Railway / JR o dalla stazione di Kamaishi fino al passo di Akasaka.
Il punto di partenza è il passo di Akasaka (circa 720 m), con parcheggio e servizi igienici. L’itinerario principale è passo di Akasaka → Sai-no-Kawara → Tatami-ishi → Shakunage-sō → monte Goyō (1.351 m) e ritorno, un itinerario di livello intermedio di circa 2 ore e 30 minuti in salita e 1 ora e 30 minuti in discesa. Passando lungo il percorso accanto al rifugio di emergenza Shakunage-sō, la vetta offre ampie vedute della costa a rias del Pacifico e del monte Hayachine.
La stagione migliore va dalla primavera all’autunno (maggio-ottobre); la stagione delle azalee e dei rododendri (maggio-luglio) è la più frequentata. Controlli sempre le condizioni più recenti del sentiero e prenoti un taxi prima di partire.
*Ultima verifica: 6 Giugno 2026
Come raggiungere i punti di partenza
1. [Andata e ritorno] Stazione di Sakari / Kamaishi ⇄ passo di Akasaka (taxi)
La stazione di Sakari, sulla Sanriku Railway Rias Line e sulla JR Ōfunato Line (BRT), oppure la stazione di Kamaishi, sulla Sanriku Railway e sulla JR, sono il suo punto di appoggio. Poiché non esiste alcun autobus di linea per il punto di partenza del passo di Akasaka, prenda un taxi dalla stazione.
① Stazione di Sakari → passo di Akasaka (taxi)
Dalla stazione di Sakari al punto di partenza del passo di Akasaka ci vogliono circa 30 minuti in taxi: è l’accesso più breve, dal versante di Ōfunato.
② Stazione di Kamaishi / Tōni → passo di Akasaka (taxi)
Dalla stazione di Kamaishi ci vogliono circa 50 minuti in taxi, e dalla stazione di Tōni, sulla Sanriku Railway, circa 30 minuti.
③ Prenotazione di un taxi
Poiché non esiste alcun autobus di linea per il punto di partenza, è affidabile prenotare un taxi in anticipo. Può organizzarne uno tramite l’Ufficio del turismo della città di Ōfunato (0192-27-3111) o una compagnia di taxi locale.
④ Ritorno: scenda per lo stesso itinerario fino al passo di Akasaka. È rassicurante prenotare un taxi per l’orario previsto di discesa. Nel periodo dell’apertura della montagna (fine maggio) talvolta vengono attivate corse aggiuntive.
In auto: al passo di Akasaka c’è un parcheggio. Si trova a circa 40 minuti dal casello di Ōfunato sulla Sanriku Expressway.
Riferimenti: [Città di Kamaishi: monte Goyō] ／ [Iwate Sanriku Travel: monte Goyō]
Guida al sentiero e note di sicurezza
Itinerario: passo di Akasaka → Sai-no-Kawara → Tatami-ishi → Shakunage-sō → monte Goyō (1.351 m) e ritorno. Il tempo standard è di circa 4 ore, un itinerario di livello intermedio. Il sentiero è ben tenuto e affrontabile dai principianti, ma il dislivello è notevole e la zona della vetta è rocciosa. Esiste anche un itinerario di traversata in direzione di Hie-jinja e Kuroiwa.
Fiori e stagioni: le azalee di maggio-giugno e i rododendri di luglio sono il momento clou, e nella stagione della fioritura il sentiero si affolla. La zona della vetta è ventosa, quindi presti attenzione ai cambiamenti improvvisi del tempo.
Vedute e fauna selvatica: la vetta offre ampie vedute della costa a rias del Pacifico, del monte Hayachine e dei monti Kitakami. La zona è abitata dai cervi sika, quindi porti via tutti i suoi rifiuti. In inverno sono presenti neve e ghiaccio.
Attrezzatura ed emergenze: porti con sé equipaggiamento antipioggia, indumenti caldi, una lampada frontale, una mappa/GPS e cibo in abbondanza. In caso di incidente o emergenza chiami il 110 (polizia) o il 119 (vigili del fuoco/ambulanza).
・Stazione di polizia di Ōfunato 0192-27-0110
Photo by Koda6029 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
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